Utrke u Formuli 1 koje prkose svakoj logici! O ovom će se zauvijek pričati

Svijet Formule 1 je sinonim za preciznost, brzinu i tehnološku nadmoć. To je sport u kojem se stotinke sekunde broje, a svaka pogreška skupo plaća. Ipak, unatoč svoj kontroli i planiranju, povijest ovog sporta ispisana je trenucima potpunog kaosa, nevjerojatnih preokreta i šokantnih ishoda koji prkose svakoj logici. Upravo te utrke, u kojima su se rušile sve pretpostavke, ostaju urezane u kolektivno pamćenje navijača kao dokaz da je Formula 1 mnogo više od samog utrkivanja. One su esencija drame, ljudske izdržljivosti i nepredvidivosti koja ovaj sport čini kraljicom motorsporta. Od pobjeda potpunih autsajdera do skandala koji su zauvijek promijenili pravila igre, ovo su neke od najšokantnijih utrka u povijesti.

OKTANSKI CIRKUS /

Formula 1 od sljedeće godine na RTL-u! Ekspert Blažičko: 'Ljudi su opsjednuti ovim sportom'

Kad autsajderi ispišu povijest

Ponekad se zvijezde poravnaju na najneočekivaniji način, dopuštajući vozačima i timovima, od kojih se to najmanje očekuje, da ukradu slavu i upišu se u anale. Ove pobjede nisu samo statistički podaci; one su inspirativne priče o tome kako su talent i prilika nadvladali sve izglede.

Vettelov prvi trijumf u Monzi (2008.)

Danas je Sebastian Vettel legenda s 53 pobjede i četiri naslova prvaka, no 2008. godine bio je tek 21-godišnji talent u bolidu Toro Rosso, momčadi koja je naslijedila skromni Minardi. Pomisao da bi mogao pobijediti bila je u domeni znanstvene fantastike. A onda je u Monzi počela padati kiša. U kaotičnim kvalifikacijama, dok su se favoriti mučili, Vettel je postao najmlađi vozač u povijesti koji je osvojio pole position. Na dan utrke, po pljusku koji nije prestajao, mladi Nijemac odvozio je utrku života. Bez ijedne pogreške, dominantno je vodio od početka do kraja i ciljem prošao s više od 12 sekundi prednosti. Bio je to maestralan nastup koji je najavio dolazak budućeg prvaka.

Čudo Pastora Maldonada

Pastor Maldonado stekao je reputaciju brzog, ali i vrlo nestalnog vozača sklonog incidentima. Njegova pobjeda na VN Španjolske 2012. ostaje jedan od najvećih šokova modernog doba Formule 1 i do danas posljednja pobjeda za legendarnu momčad Williams. Maldonado je iznenadio sve osvojivši drugo mjesto u kvalifikacijama, koje se pretvorilo u pole position nakon što je Lewis Hamilton diskvalificiran. Iako je na startu izgubio vodstvo od Fernanda Alonsa, Williams je povukao strateški genijalan potez ranijim ulaskom u boks. Maldonado se vratio na stazu ispred Španjolca, a onda se dogodilo nešto nevjerojatno. Vozač, dotad poznat po pogreškama pod pritiskom, transformirao se u mirnog i staloženog lidera, odbijajući napade bijesnog Alonsa u Ferrariju više od 40 krugova za svoju jedinu pobjedu u karijeri. Kao da dan nije bio dovoljno bizaran, Williamsova garaža se nakon utrke zapalila.

Pobjeda za vječnost

VN Monaka 1996. smatra se jednom od najluđih utrka svih vremena. Po kišnim uvjetima, kaos je počeo već na samom startu kada je Michael Schumacher, osvajač pole positiona, izletio prije kraja prvog kruga. Damon Hill preuzeo je vodstvo i stvorio ogromnu prednost, no onda mu je otkazao Renaultov motor. Nakon njega, niz vozača je vodio i potom odustajao zbog sudara ili kvarova. Iz pozadine se probijao Francuz Olivier Panis u vrlo francuskom Ligieru. Startavši s 14. mjesta, Panis je vozio besprijekorno i izbjegavao nevolje. Utrka je bila toliko kaotična da je prekinuta nakon dostizanja vremenskog limita od dva sata, a ciljem su prošla samo tri vozača. Panis je ostvario svoju jedinu pobjedu u karijeri, u utrci s jednom od najviših stopa odustajanja u povijesti (85.7%).

Utrke koje prkose logici

Postoje utrke u kojima planovi, strategije i talent padaju u vodu pred silama prirode ili čistim kaosom. Obilna kiša, lančani sudari i nevjerojatni preokreti definirali su neke od najupečatljivijih događaja u povijesti sporta.

Belgijska apokalipsa

VN Belgije na stazi Spa-Francorchamps često donosi dramu, ali utrka iz 1998. je na potpuno drugoj razini. Legendarni komentator Murray Walker ostao je bez riječi pokušavajući opisati što se događa. Na samom startu, po pljusku i uz slabu vidljivost, David Coulthard je izgubio kontrolu nad bolidom, što je izazvalo lančani sudar u kojem je sudjelovalo čak 13 bolida. Utrka je odmah prekinuta. Na ponovljenom startu kaos se nastavio. Michael Schumacher je vodio uvjerljivo dok nije naletio na Coultharda, kojeg je obilazio za cijeli krug, i ostao bez kotača. Utrka puna preokreta i incidenata na kraju je donijela prvu i povijesnu dvostruku pobjedu za momčad Jordan, s Damonom Hillom na najvišoj stepenici postolja.

Luda kišna utrka u Brazilu

Mnogi smatraju VN Brazila 2003. najboljom i najluđom utrkom ikad. Kiša je bila toliko jaka da je na trećem zavoju staze Interlagos doslovno tekla rijeka. Jedan za drugim, vrhunski vozači, uključujući Michaela Schumachera, gubili su kontrolu i završavali u zidu. Utrka je kulminirala kada se Mark Webber teško razbio na startno-ciljnoj ravnini, a Fernando Alonso pri punoj brzini udario u njegove ostatke. Utrka je prekinuta crvenom zastavom, a nastala je potpuna konfuzija oko pobjednika. Prvotno je pobjeda dodijeljena Kimiju Räikkönenu, no dva tjedna kasnije, nakon detaljne analize pravila, utvrđeno je da je stvarni pobjednik Giancarlo Fisichella u slabašnom Jordanu. Da bi ludilo bilo potpuno, Fisichellin bolid se zapalio u parc fermeu odmah nakon utrke.

Kanadski maraton

Ova utrka drži rekord kao najduža u povijesti Formule 1, trajući nevjerojatna 4 sata, 4 minute i 39 sekundi. Zbog monsunske kiše, utrka je bila prekinuta na više od dva sata. U tim nemogućim uvjetima, Jenson Button odvozio je jednu od najvećih utrka u povijesti. Tijekom utrke imao je pet ulazaka u boks, sudario se sa svojim timskim kolegom Lewisom Hamiltonom, a kasnije i s Fernandom Alonsom, te u jednom trenutku pao na posljednje, 21. mjesto. Ipak, nakon restarta, Button je na stazi koja se sušila vozio fenomenalno. U posljednjem krugu sustigao je vodećeg Sebastiana Vettela, koji je pod nevjerojatnim pritiskom napravio pogrešku i omogućio Britancu da dovrši herojski povratak i ostvari pobjedu za pamćenje.

Kontroverze koje se pamte zauvijek

Nisu svi šokantni trenuci rezultat herojskih vožnji. Neki od najdramatičnijih događaja proizašli su iz kontroverzi, varanja i odluka koje su izazvale žestoke rasprave i zauvijek ostavile mrlju na sportu.

Skandal u Singapuru

Jedan od najmračnijih trenutaka u povijesti Formule 1 dogodio se na prvoj noćnoj utrci u Singapuru. Momčad Renaulta, predvođena Flavijem Briatoreom, naredila je svom vozaču Nelsonu Piquetu Jr. da se namjerno zabije u zid kako bi izazvao izlazak sigurnosnog automobila. Tajming je bio savršeno isplaniran kako bi pomogao drugom vozaču tima, Fernandu Alonsu, koji je ranije bio u boksu, da preuzme vodstvo i na kraju pobijedi. Skandal je otkriven tek godinu dana kasnije, kada je Piquet Jr., nakon što je dobio otkaz, sve priznao FIA-i. Renault je dobio uvjetnu kaznu, a Briatore doživotnu zabranu sudjelovanja u događajima pod okriljem FIA-e.

Finale za infarkt

Sezona 2021. donijela je epsku borbu za naslov između Lewisa Hamiltona i Maxa Verstappena, a sve se svelo na posljednju utrku u Abu Dhabiju. Dvojica rivala ušla su u finale s jednakim brojem bodova. Hamilton je dominirao utrkom i jurio prema osmom naslovu, no sudar Nicholasa Latifija pet krugova prije kraja izazvao je izlazak sigurnosnog automobila. Tada je direktor utrke Michael Masi donio kontroverznu odluku bez presedana, dopustivši samo bolidima između Hamiltona i Verstappena da se vrate u isti krug. To je omogućilo Verstappenu, koji je stavio svježe gume, da u posljednjem krugu napadne i prestigne Hamiltona te osvoji svoj prvi naslov. Iako je FIA kasnije priznala "ljudsku pogrešku", rezultat je ostao važeći, a kontroverza oko te odluke i danas izaziva žustre debate.

Od pobjeda koje su prkosile svim izgledima, preko kaosa koji je testirao granice izdržljivosti, do skandala koji su doveli u pitanje integritet samog sporta, ove utrke su srž onoga što Formulu 1 čini tako privlačnom. One su podsjetnik da se, čak i u najsofisticiranijem sportu na svijetu, pobjednik nikada ne zna do samog kraja.

POGLEDAJTE VIDEO: Formula 1 od sljedeće godine na RTL-u