Marušić upozorava: Policija kaže da je kriv vozač autobusa, ali...

U jučerašnjoj nesreći na Črnomercu dogodio se sudar između motocikla Yamaha i gradskog autobusa koji je skretao ulijevo, a preminuo je 49-godišnji motociklist. Policija je izjavila da je nesreću skrivio vozač autobusa koji je oduzeo prednost motociklistu te da je počinio kazneno djelo izazivanje prometne nesreće u cestovnom prometu, piše Autoportal.

Oštećenja na motociklu i autobusu ukazuju da je motocikl doletio teško prekoračenom brzinom. S time se slažu komentari čitatelja.

"Doletio s 200 na sat u bus koji je krenuo skretati na okretište."

"Najgore je kad ti odjedanput izroni iza auta s 100tinjak i više na sat. Ne vidiš ga i sav se stepeš."

"Tamo ekipa juri kao da je na utrkama, bude i po 100 na sat."

OČEVID U TIJEKU /

Stravični prizori na Črnomercu: Motociklist poginuo nakon strahovitog sudara s busom ZET-a

Vozač motocikla teško je prekršio Zakon o sigurnosti prometa na cestama jer nije prilagodio brzinu uvjetima na cesti i nije se mogao na vrijeme zaustaviti pred zaprekom – u ovom slučaju dugom i tromom autobusom koji je skretao prema okretištu. Vozio je više od 50 km/h iznad ograničenja čime je prekršio članak 53. stavak 3 (kazna do 2650 eura, oduzimanje vozačke dozvole i 6 kaznenih bodova), a time i kazneno djelo ‘Obijesna vožnja u cestovnom prometu’ za koje je predviđena zatvorska kazna do tri godine.

Motociklist prekršio više prometnih pravila

Zbog toga je policijsko izvješće, koje su proveli prije vještačenja brzine naleta i udara motociklu, preuranjeno i necjelovito. Pravno je utemeljeno, ali je nepravedno. Kako je vozač velikog i sporog vozila, koje teško ubrzava i nije lako upravljivo, mogao na vrijeme uočiti motocikl koji je velikom brzinom – iz smjera zaklonjenog zgradama i infrastrukturom – izletio na cestu?

Kako može vozač autobusa snositi odgovornost, čak i kaznenu, kad je motociklist svojim načinom vožnje prekršio više prometnih pravila, moguće i počinio kazneno djelo. Da je vozio po propisima, nesreća se vjerojatno ne bi dogodila – vozač autobusa bi ga na vrijeme primijetio, a motociklist bi stigao zakočiti ili usporiti.

Zbog toga treba dopuniti Zakon o sigurnosti prometa na cestama članak 53. novim stavkom 13 i članak 54. novim stavkom 7: Vozač koji vozi brzinom za više od 50 km/h većom od dopuštene gubi prvenstvo prolaza neovisno o ostalim prometnim okolnostima.

POGLEDAJTE VIDEO: Osječani peru aute bez vode i to putem mobitela: Stigla revolucionarna autopraonica