RTL u posebnom odjelu zagrebačke Čistoće: Sve budno prate, hoće li zbog toga poskupjeti odvoz?

Kako bi se smanjili, a uskoro i nestali prizori nagomilana smeća u zagrebačkim naseljima, kada se kante napune barem 85 posto, u odvoz se kreće u pratnji Big Brothera. OKO u tzv. pametnoj sobi u zagrebačkoj Čistoći motri svaki kamion i zeleni otok u gradu 24 sata na dan - od broja kontejnera, popunjenosti i procjene volumena, do temperature u kanti.

VEZANE VIJESTI

Voditelj projekta u Čistoći Damir Jembrih objašnjava: ''Vidimo sve spremnike koji imaju senzore popunjenosti i sortirani su po popunjenosti. Prvenstveno stavljamo u plan odvoza spremnike koji su 100 posto puni. Za svaki taj spremnik kada ga odaberemo vidimo popunjenost i lokaciju''. Ipak, najveći fokus je na zelenim otocima koje će dodatno obilaziti 17 ljudi iz nove ophodarske službe. Oni će imati edukativnu ulogu na terenu, a svakoga dana bit će u kontaktu s mjesnim odborima. ''Ti ljudi će na terenu upozoravati građane, učiti ih o pravilnom odvajanju i postupanju s otpadom. Sve one nepravilnosti i nečistoće koje se pojave na terenu će prijavljivati nadležnim službama u čistoće koje će u što kraćem roku reagirati'', objašnjava direktor Sektora za komercijalne poslove zagrebačke Čistoće Robert Kostić. U 2019. Čistoća je skupila gotovo 288.000 tona otpada, svakoga dana smeće se u dvije smjene odvozi u 300 kamiona. Grad Zagreb prošle je godine odvajao 34 posto otpada, a cilj do kraja 2020. je 50 posto.

Svaka kanta bit će čipirana, a Jure Leko, direktor zagrebačke Čistoće objašnjava: ''Za korisnike znači to da oni koji imaju pod kontrolom svoje spremnike će zaista plaćati onoliko koliko su puta praznili''. Do kraja ljeta gradonačelnik Milan Bandić očekuje da Zagreb bude najčišći grad u Hrvatskoj i to bez skorijeg poskupljenja odvoza: ''Dok ne optimiziramo i racionaliziramo poslovanje čistoće, nema dizanja kune cijene odvoza otpada''. A građani i građanke već sad misle da odvoz plaćaju previše.