Hrvatska u top 4 zemlje EU-a po strašnoj činjenici: Jesmo li na Divljem zapadu?

Poražavajuće brojke za Hrvatsku! Na samom smo vrhu ljestvice po broju poginulih u prometnim nesrećama. Zauzeli smo četvrto mjesto među državama Europske unije.

Prema podacima, kod nas je godišnje 71 poginula osoba na milijun stanovnika. Ispred nas, odnosno s još gorom statistikom, nalaze se Bugarska i Rumunjska, pokazuju podaci iz 2023. godine. Kod njih je 81 poginula osoba na milijun stanovnika.

Na treće mjesto, jedno iza nas, zasjela je Latvija. Kod njih je na milijun stanovnika 75 poginulih godišnje. Iza nas je, s deset manje, Grčka, a 61 poginula osoba, također je i u Portugalu jednom godišnje na milijun stanovnika. Slijedi Litva s 65 pa s 52 Italija i Poljska.

Mađarska i Slovačka po broju su poginulih na milijun stanovnika - iznad EU prosjeka. Kod njih je 49 poginulih na milijun stanovnika godišnje.

Evo tko je ispod prosjeka Europske unije

EU prosjek je na 46, a toliko je točno u Češkoj i Francuskoj. S 44 je Austrija, Belgija i Estonija bilježe 43, dok Slovenija i Luksemburg 39.

Pri dnu ljestvice je i Španjolska s 38, kao i Cipar s 26. U Njemačkoj, Irskoj i Nizozemskoj - 34 je poginulih na milijun stanovnika godišnje. U Finskoj je godišnje 33 poginulih na milijun stanovnika.

Na samom dnu su ljestvice su sjevernije zemlje - Danska i Švedska. U Danskoj je godišnje 27 poginulih na milijun ljudi, dok je, prema statistici, u Europskoj uniji najmanje loša Švedska s 22.

TRAGEDIJA /

Prometna nesreća kod Primoštena! Motociklist zbog ozljeda preminuo u kolima hitne pomoći

Hrvatska je, podsjetimo, na samom vrhu. Od nas je gora samo Latvija, Rumunjska i Bugarska. Prometni stručnjaci često upozoravaju na prebrzu vožnju i nepoštivanje prometnih propisa.

Uspješniji primjeri iz Danske i Švedske pokazuju da je znatno sigurniji promet moguć, ali do toga se zasigurno dolazi i strožim zakonima, uspješnijim obrazovanjem vozača te osvještenijim vozačima.

Iako broj poginulih iz godine u godinu polako opada, Hrvatska i dalje kaska za većinom europskih zemalja. Uspješniji primjeri poput Švedske i Danske ukazuju da je znatno sigurniji promet moguć – uz strože zakone, bolje obrazovanje vozača i veća ulaganja u cestovnu infrastrukturu.

POGLEDAJTE VIDEO: Sudar dva autobusa na A1: Više ozlijeđenih, U KBC Split stižu unesrećeni