Rupe u asfaltu u centru Osijeka: Nedavno obnovljena cesta ponovno se sanira, građani ogorčeni

Osijek se ponovno suočava s građevinskim radovima u samom središtu grada i to svega nekoliko mjeseci nakon dovršetka obnove prometnice uz moderniziranu tramvajsku prugu. Riječ je o projektu vrijednom 45 milijuna eura, no dio ceste je već zatvoren zbog pukotina i rupa u asfaltu.

Građani su nezadovoljni, a gradonačelnik Ivan Radić priznaje propuste i najavljuje popravke o trošku izvođača radova. Samo nekoliko stotina metara od glavnog gradskog trga ponovno je postavljena građevinska ograda i uvedena privremena regulacija prometa. Stanovnici Osijeka zatečeni su činjenicom da se upravo asfaltirana cesta ponovno raskopava.

„Ja sam stvarno zatečena, šokirana, nemam koga pitati što se sada to opet radi nakon kratkog vremena“, kaže Marija. „Valjda ovisi o radnicima, ili o materijalu, ja vam ne bih znala reći“, dodaje Micika. „Puno je pitanja, a jedan je odgovor – ne radi se temeljito“, zaključuje Karlo.

Modernizacija tramvajske infrastrukture u Osijeku, koja je obuhvaćala i asfaltiranje kolnika, trebala je biti trajno rješenje. No, stanje na terenu pokazuje drugačije. „Ne možete staviti 5 centimetara asfalta, ako treba ići 20, pogotovo gdje su tračnice za tramvaje“, ističe Dragan, ogorčen viđenim.

MURALI NISU SAMO ZA NAVIJAČE /

Osječka škola zidovima spaja umjetnost, prirodu i mentalno zdravlje: 'Sve je na pročelju'

Struka potvrdila nepravilnosti, Grad reagira

Propuste u izvedbi radova potvrdili su i stručnjaci. Kako pojašnjava Sanja Dimter iz Odbora za prometnu infrastrukturu Grada Osijeka, problem leži dublje od samog asfaltnog sloja. „Radi se o denivelaciji armirano-betonskih ploča i nepravilnoj obradi dilatacija. Oštećenja se preslikavaju iz donjeg sloja konstrukcije, zbog čega asfalt puca jer ne može podnijeti naprezanja“, objašnjava Dimter.

Gradonačelnik Ivan Radić potvrdio je kako su nedostaci uočeni te da će izvođač snositi trošak sanacije. „Radovi nisu dovoljno dobro izvedeni, nažalost. Uočili smo određene nedostatke“, izjavio je Radić. „Svi nedostatci će biti otklonjeni na trošak izvođača. Znam da to građanima trenutno malo znači – kao i meni – jer se ponovno zatvaraju dijelovi grada izvedeni prije dvije-tri godine. No, nažalost, nemam drugu opciju“, dodao je.

Iako su građani pokazivali razumijevanje za dugotrajne radove na modernizaciji tramvajske mreže, novi propusti izazvali su val nezadovoljstva. „To je strašno. Znam da se mora raditi da grad bude ljepši, ali ovo predugo traje, i stalno se nešto ponovno mora raditi“, kaže Mirjana. „Pogledajte ovo, ne možeš nigdje parkirati. Svi se žale“, ističe Miro.

UPLELA SE I POLICIJA /

Slavonac ostao bez 46.000 eura: Nasjeo je na gadnu prevaru

Sanacija do kraja kolovoza, moguće i novi problemi

Sanacija predviđa skidanje oštećenog sloja asfalta u dužini od 975 metara te ponovno asfaltiranje uz ugradnju armaturne mreže. Grad najavljuje da će radovi biti završeni do kraja kolovoza.

No, budući da je isti izvođač radio na cijelom osam kilometara dugom tramvajskom koridoru, ostaje otvoreno pitanje hoće li se slični problemi pojaviti i na drugim dijelovima trase. Osijek se, čini se, neće tako brzo riješiti građevinske mehanizacije ni privremenih prometnih rješenja.