HDZ ambiciozno najavljuje gradnju pristaništa, podvodnih tunela...

Novo pristanište na riječkoj obali dugačko 400 metara moći će primiti najveće brodove zbog dubine mora. Rijeka će tako znatno povećati promet. Sama Luka bi za investiciju trebala dati 70 milijuna, a privatni koncesionar još 100 milijuna eura. Iz Luke poručuju da gradnja samo što nije počela. "Znači da bi cijeli projekt trebao biti gotov 2017. godine. Očekujemo da će početak gradnje biti negdje u ranom dijelu ovoga ljeta što bi nas jako razveselilo", izjavio je predsjednik Upravnog vijeća Lučke uprave Rijeka Pavao Komadina. Iako ga već provodi sadašnja Vlada, HDZ ovaj projekt stavlja na visoko na listi svojih prioriteta. Najavljuju i gradnju kanala Dunav-Sava, projekt Luke Vukovar te modernizaciju poljoprivrede kroz projekete navodnjavanja. Uz luku Rijeka, nade polažu u projekt nizinske pruge. Spominju i gradnju podvodnih tunela na Jadranu. "Bez moderne nizinske pruge Luka Rijeka ne može postati svjetska ili barem europski konkuretna luka. Ali istovremeno govorimo i o kanalu Dunav Sava koji mora omogućiti da se deseci tisuća hektara navodnjavaju", kazao je saborski zastupnik Domagoj Ivan Milošević. "O tom podvodnim tunelima je bilo dosta govora, a taj tunel Zadar Ugljan, mogu reći, da je u podmakloj fazi ovi u županiji su spremni", dodaje predsjednik Odbora za gospodarstvo HDZ-a Marko Kolaković. Potpredsjednik Vlade Branko Grčić odgovara - sve što kaže HDZ mi već radimo... osim podvodnih tunela. "Ove tunele ispod mora to nećemo radit to definitivno nećemo raditi. Ali bez da sam privatni sektor krene u svoj investicijski val u industriji u turizmu u drugim djelatnostima stvarnog i istinskog oporavka neće biti". Analitičare smo pitali što misle o javnim projektima koje najavljuju oporbeni političari. "Takve investicije na kratki rok neće imati efekta mogu samo na dugi rok, ali samo pod prepostavkom da su povežu sa drugim djelatnostima - znači sa poljoprivredom industrijom turizmom", kazala je Marijana Ivanov, Ekonomski Fakultet Zagreb. HDZ projekte planira financirati uz pmoć fondova Europske unije, no konkretnu viziju i računicu zasad ne otkrivaju.