'HAC, HEP i HŽ će morati raditi četiri puta više!'

Ministar gospodarstva i prvi potpredsjednik Vlade, Radimir Čačić, kazao je u razgovoru za Jutarnji list kako će se tvrtke koje spadaju u njegov resor morati pokrenuti već ovaj mjesec. " HEP -ov radni ritam je nevjerojatno spor, jedino je još nevjerojatnije njihovo odbijanje da ga ubrzaju. Sustav Hrvatskih željeznica je potpuno razoren", opisao je stanje državnih tvrtki. Ogroman neiskorišteni potencijal Čačić vidi i u vodi i šumama, ali upravama državnih kompanija koje upravljaju tim resursima zamjera na defenzivnosti i nedostatku vlastitih projekata. "Naravno da i Hrvatske vode i Hrvatske šume trebaju podršku države kako bi realizirale projekte, ali da bismo im uopće mogli pomoći, tamo moraju biti i življi i inventivniji", pojasnio je ministar gospodarstva. Sličan je problem i u Hrvatskim autocestama , gdje se novi šef Nadzornog odbora Stanko Kovač našao pred dvostrukim zidom starih dugovanja zbog nerazumnog upravljanja troškovima i otpora unutar kompanije da se ubrzaju radni procesi. "Nema nikakvog razloga da ceste kojima upravljaju koncesionari u ime Strabaga i Bouyguesa posluju i do 10 puta učinkovitije od HAC-a, a rade u potpuno jednakim uvjetima", kazao je. Upravo iz tih razloga u Vladi su skloni davanju autocesta koncesionarima. Međutim, oklijevaju jer ih je strah kako će javnost to protumačiti kao 'još jednu rasprodaju Hrvatske'. "Usporedimo li HEP s HŽ-om, Hrvatska elektroprivreda bi morala svoju učinkovitost podići odmah. Ali trebalo bi raditi četiri puta više", zaključio je Čačić.